成都信用卡分期贷款受到消费者的青睐

随着家用汽车的大量增加，如今贷款购车已经成为很多消费者的首选。近日，记者走多家银行和汽车经销商了解到，目前银行的传统车贷业务正在逐渐“弱化”，而信用卡分期贷款业务则逐渐兴起。这不仅成为银行热推业务，且越来越受到消费者的青睐。

但专家提醒消费者，无论是通过哪种渠道贷款购车都各有优劣，消费者在选择时应多比较资金成本差异。

传统车贷逐步淡出市场

“本来趁着今年假期买车有优惠，我就想着贷款买辆车，可是咨询几家汽车经销商后发现，现在车贷的方式挺多，但很少有银行直接提供以车抵押的传统车贷业务。”市民鲁先生说，虽然自己“买车心切”，但不知道通过哪种方式贷款购车更好。

对此，记者通过走访了解到，目前市民贷款买车，主要有银行个人车贷、银行信用卡分期付款、汽车金融贷款等三种形式。其中，银行个人车贷是较早出现的传统方式，而银行信用卡分期付款和汽车金融公司贷款则属于“后进者”。

同时，记者走访银行网点发现，有些银行已经没有了传统的车贷业务，各大银行目前主推新车贷方式—信用卡分期。“我们现在不做车贷业务，而是做信用卡分期。一方面，由于车贷会占用信贷额度，如今银行获批的信贷额度比较有限，连此前大热的房贷都被很多银行压缩了；另一方面，传统车贷业务的手续比较复杂，同时利率也相对较高，吸引力不大。”成都一股份制银行工作人员告诉记者。

“我们银行已经不做传统车贷了，虽然大多数银行还在做（传统车贷业务），但也不再是直接面向个人客户贷款，而是通过引进担保公司合作的间接方式。”某商业银行个贷部门的工作人员向记者透露，传统的银行车贷业务正在逐渐淡出市场。

当被记者问及传统的银行车贷业务逐渐淡出市场的具体原因时，业内人士表示，传统的车贷在贷款额度、审批流程等方面上又都更严格，其手续又较为繁琐，对于购车者而言办理起来很麻烦；对于银行来说，需要付出大量人力物力，最终利润并不是很多。“因此，银行如今也不太愿意做此类业务，而信用卡分期和汽车金融正逐渐成为目前车贷市场的主流，不过传统车贷短期内是不会消失的。”

优惠政策都有设置条件

记者走访发现，零息贷款、代办保险和牌照……这些看似很划算的优惠，却往往都附加着比实际购车、贷款更多的条件和费用。“优惠政策是有条件设置的，银行信用卡分期购车业务大多分为两种方式，一种是银行与汽车厂商有合作的部分车型，客户可享受‘零利息、零手续费’购车优惠，而有些车型则是‘零利息、低手续费’购车；另一种则是针对没有与银行合作的汽车厂商合作的车型，需支付一定的分期手续费。所以，只有少量指定车型才可真正享受‘零利息、零手续费’优惠。”某国有银行内部人士指出，而没有优惠的车型，信用卡购车总的贷款利率通常比基准利率高30%—50%，基本与贷款利率上浮后的银行传统车贷相当。“另一种情况就是，银行信用卡分期付款类贷款中，虽然月供中没有任何利息，但在办理分期付款业务时，需要消费者支付一笔手续费。而这笔手续费不仅包含了车贷的利息，还包括经销商办理按揭业务的利润。”某业内人士指出，值得注意的是，消费者参加“免息”活动，其所购买的车型大多只能按照厂家指导价来支付，不能再享受新车的优惠价格，甚至有些车型的免息金额可能比车价的优惠还要少。“所以消费者在选择贷款购车时要向4S店问清具体政策，不能因贪图一时便宜而遭遇后续的‘收费陷阱’。”上述人士提醒消费者，其实不同的贷款方式，针对的是不同的购车人群，消费者在申请车贷时要综合考虑之后再下单。