车贷类纠纷呈上涨趋势 消费者应精打细算再选择

说好的贷款下不来 违约责任谁来担

    王先生最近遭遇了一桩窝心事。他于10月7日在大明路一家汽车销售公司购买汽车，因为刚买过房，手上资金不是很宽裕，再加上销售员的推介，王先生动了贷款买车的念头，这样也为自己争取一部分家庭流动资金以备急需。跟家人商量了以后，王先生就交了3000元的订金，跟商家签订了汽车买卖合同，合同中约定元旦前提车，并委托商家办理汽车贷款。就在王先生盼着早点开上新车的时候，商家告知汽车贷款要到春节前后才能办理下来，也就是王先生只能年后提车。王先生一听火大了，这才11月初，买辆车要到春节后才能取到，太离谱了，而且也耽误自己春节用车，遂和商家交涉取消购车事宜，商家不答应，称定金不予返还。王先生认为自己车还没买，订金应该返还，双方在订金的问题上僵持不下，言语间发挥发生了冲突，连110都惊动了。最终在消协的调解下，商家同意退还王先生的4000元订金。尽管费了一番周折，遭遇了一些不愉快，但是王先生总算没有损失钱财。相比之下，孙先生的遭遇就更加曲折了。他于9月份在大明路一家4S店订购了一线汽车，并付了前期购车款50000元，同时要求4S店把新车装潢好。谁知新车装潢好以后，孙先生的贷款被驳回，称孙先生年龄太大，贷不了。孙先生觉得办不了贷款，自己一下子拿不出那么多现金，就不想买车了。4S店认为新车已经全部装潢好了，不买车就要扣除相关装潢损失，只同意退还孙先生45000元，扣下6000元作为装潢补偿。孙先生认为自己连车子都没看见，不愿意白白支付这笔钱。当事双方就新车的装潢补偿费不能达成一致意见。秦淮区消协介入调解了四五次，双方未能达成一致意见，遂建议消费者孙先生通过法律途径解决。

汽车引发的消费纠纷调解难度大 近期车贷类纠纷呈上涨趋势

    据秦淮区消协统计，进入九月份以来，他们已经收到17起车贷引发的投诉。大多数是与汽车贷款不能及时到位有关，这些因车贷引发的投诉因为所涉金额较大，在调解时难度很大，不像其他经营百货类的商家容易让步。继信贷规模收紧影响，贷款难已经从房贷向车贷蔓延，不少银行纷纷收紧车贷，车贷审批时间延长。一些正在办理车贷的消费者也表示，很多银行对车价要求上调，而且不能确保放款时间，有的对抵押资产审查“变严”，有的甚至表示连车贷都暂停了。

钱“慌”袭来 消费者购车时需量力出手

    进入四季度，有关“房贷荒”的传闻不时在各地不同程度出现，甚至有传部分银行已经暂停了房贷业务。而车贷业务也受到直接影响。经销商透露，从6月初开始，商业银行的车贷放款速度就明显放缓了。这主要是因为银行车贷业务额度不足。同时，在银行授信额度有限的情况下，车贷审批相比过去也更加严格。多位4S店金融部的金融专员透露，6月以来，银行在放款时对客户采取“看人下菜”的做法，有房产、工作稳定的客户相对较为容易通过银行的审核。

    秦淮区消协的工作人员表示，购买汽车等金额较大商品时一般都签有合同，消费者和商家都需要按合同履行责任，如果因为钱款不能到位的话，对消费者的影响比较大，而且一般采购商品时商家所采用的是“订金”方式，而“订金”目前我国法律没有明确规定，它不具备定金所具有的担保性质，可视为“预付款”，当合同不能履行时，除不可抗力外，应根据双方当事人的过错承担违约责任。“订金”的效力取决于双方当事人的约定。双方当事人如果没有约定，“订金”的性质主要是预付款，汽车销售商违约时，应无条件退款；消费者违约时，可以与商家协商解决并要求经营者退款。如果双方当事人另有约定，则按照约定执行。但是实际情况中，手上握有订金的商家往往占据主动地位，消费者维权难度增大。秦淮区消协的工作人员对此表示，在目前“车贷难”的前提下，消费者出手购车需要综合考虑自己的经济实力，不要贸然采取车贷的方式，以免自己不能按合同履约。