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1、外观更新

从车身外观的变化来看，2013款翼神最大的不同点在于车头的进气格栅造型发生了变化，由之前的“鲨鱼嘴”改为了一体式双色前包围和镀铬直瀑式格栅的结构，而雾灯罩的造型也与之前的2012款车型不同，高配车型还配备了LED日间行车灯。

车尾同样采用了一体式双色运动后包围，相比老款车型而言更显运动，并且据了解这次的改变在前后包围的设计时考虑到了外观、风阻等各方面因素，并非是华而不实的改变。此外，2013款翼神还采用了双色镜面铝合金轮毂。

2、内饰优化

车内部分的变化乍看之下与老款车型无异，高配车型继续采用炫酷黑色内饰，并且加入了大量钢琴烤漆和电镀工艺饰条。车门饰板的裱装皮质和之前有所不同，中控台饰条的右侧新增了LANCER EX专属镭射标识。

此外，车内更大的变化来自于全新优化的运动型真皮座椅，不过这项配置应该也只是在高配车型上才会出现。从图片来看，这款座椅比老款车型上的更有质感，并且造型上更加照顾到了驾驶员的侧向支撑及包裹性。待3月底2013款翼神上市后我们会第一时间进行体验。

3、发动机燃油性能优化

2013款翼神，最令人满意的改变来自于发动机。据介绍，厂家为新车上的这款4B11发动机做了新的改善，这些改进包括整套动力系统的全新调校、采用低粘度机油、通过发动机工艺和材质的优化来降低摩擦，以及新增减速能源再生系统。

所谓的减速能源再生系统，从工作原理上看，其实就是我们熟知的制动能量回收系统。根据文档中的资料介绍，其采用了可变电压式发电机，发电工作在车辆减速时进行，怠速及加速、巡航时通过消耗充电储存在蓄电池中的电力控制发电。在控制发电的过程中，发动机负荷降低、油耗降低。把握车辆电气负荷以及蓄电池状态的同时，在高精度下进行发电控制，通过充分发电来将油耗控制在最低。

此外，2013款翼神还在车辆的底盘下新增了扰流套件来进一步降低车辆的行驶风阻，这种做法与斯柯达GreenLine系列车型很像。通过这一系列的改进，2013款翼神的油耗能够较老款车型降低10%，全面提升燃油经济性。

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东南V5菱致与三菱合资，翼神共线,所以质量和品质一定很有保障。东南V5菱致的底盘采用了三菱EVO赛车专用底盘，提高了东南V5菱致的操控性！四轮的独立悬挂，性价比比较高。挂挡也是很流畅，它的LED日间行车灯，这个在同价位里算是一个亮点吧！

作为龙年东南汽车的战略车型，东南V5自设计、研发伊始，就严格按照三菱汽车国际级检测标准的要求倾力打造。而在装配、品质管理及测试的过程中，通过对引擎、刹车、振动噪音及其它整车性能项目作精准调校，最大限度地提升整车动力性、操控性、耐久性等综合素质，体现出比肩国际品牌的卓越性能。我们提供专业的金融服务，首付1万5就可以讲东南三菱V5带回家了。

东南V5菱致搭载媲美C级豪华车型的智慧系统，成为10万元以下级别车型唯一具备人机交互系统的车型。该系统将影音、导航、空调等7大功能合并显示、控制，并率先采用了超大的8英寸彩色显示屏，让驾驶者在指掌之间操控全部设备，其中智能语音提示系统，则是V5菱致的另一项智能配备，该系统采用人性化的人声提示，取代了固有单调而难以识别的"滴滴"声。能够为车主提供安全提示、错误操作提示、故障提示等在内的12种温馨智能语音提示，让消费者通过最简单、最有效的语言沟通，随时掌握车辆各项动态信息。

编辑总结：V5菱致具备了足够的合资品牌基因，其对三菱翼神技术的消化和吸收做得很到位，更难得的是东南汽车又根据市场的需求和流行的口味，给这款车增加了不少亮点，尤其是日间行车灯、SEMI多媒体交互系统，这样比肩豪华车型的配置，加上不到10万元贴近消费者的价格，势必引起消费者的足够兴趣。如果东南汽车能够解决V5菱致发动机声响较大的问题，那将更是锦上添花，真正实现东南汽车的不断跨越。

动力方面，东南V5菱致将首推与V3菱悦相同的1.5L三菱4A91全铝发动机，其拥有88kW的最大功率，并搭配5速手动或者CVT变速器。未来还将搭载一款1.5T涡轮增压发动机，与之搭配的将是带有6速手自一体模式的VT2CVT无级变速器。

舒适配置上东南V5菱致并配备SEMI东南多媒体交互系统，通过超大屏多媒体影音娱乐系统、导航系统、INS智能安全通讯模块等多项功能的精简组合。智能安全配备上，V5菱致拥有CSPS全方位安全防护系统，包括ABS+EBD+BAS、胎压侦测系统、前排气囊+双侧气囊、ASCB高刚性车身和INS智能安全通讯模块。

东南V5菱致上市即获34项媒体认可大奖，东南V5菱致属于紧凑级家用轿车，其出自与V3菱悦一致的三菱平台，并在V3菱悦的基础上加大车身整体尺寸，使其长宽高达到了4570/1770/1475mm，轴距2610mm，车长和轴距上全面超越V3菱悦。

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