原创柴油机原理与构造图片

柴油机是一种内燃机，以压缩空气使燃油着火燃烧产生热能推动活塞运动，从而实现动力输出。相比汽油机，柴油机动力更强，燃油经济性更好。

柴油机的构造主要分为以下几个部分：

1. 缸体：柴油机的燃烧室是由缸体和活塞组成的。缸体通常采用铸铁或铝合金材料制成，上面开有缸孔，形成燃烧室。

2. 活塞：活塞是柴油机的运动部件，通过连杆与曲轴相连。活塞在缸体内往复运动，将燃油压缩并点火燃烧，产生推动力。

3. 气门和进气道：柴油机需要大量空气才能正常工作。气门和进气道的作用是将空气引入缸体，为燃烧提供充足的氧气。

4. 燃油系统：燃油系统主要包括燃油箱、燃油泵、喷油器等组件。燃油泵将燃油从燃油箱抽取，并通过喷油器将其雾化喷入燃烧室中。

5. 曲轴和连杆：曲轴和连杆是柴油机的动力输出部分。曲轴通过连杆将活塞的往复运动转换为旋转运动，从而驱动车辆前进。

下面是一张柴油机的原理与构造图示：


总之，柴油机的原理与构造相对复杂，需要各个部件的精密配合和协作才能使发动机达到最佳效果。