奔驰r300豪华运动旅行车 贷款购车更轻松
2013-7-30 15:12:58 推荐指数： 1：宋体, geneva, sans-serif; PADDING-TOP: 0px"> 点击这进入：购车总价，分期付款操作流程
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奔驰R的精髓就是它的空间和舒适性，但这并不表示它的其他方面就不足为道。譬如它的外观，整体造型设计非常流畅，车身结构上能看到轿车、MPV以及suv的影子。这可能就是奔驰把它叫做“豪华运动旅行车”的原因。
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在进过去年的小改款之后，R与各车型之间的界限越发不明显。如果你单看车头部分它很像是一辆轿车，前伸的发动机舱曲线和后面的风挡玻璃衔接平缓，不但美观更降低了风阻。大灯的造型相比老款更加灵动，镶嵌在车身曲面上浑然一体。下方的LED日间行车灯也是目前汽车设计的主流元素。
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如果不看车身高度，侧面的它与其说是一辆MPV，不如说是一辆三厢车的旅行版。从前翼子板开始的线条传过两扇车门直达尾灯，这样的样式在奔驰C级旅行版上就有，拉长的车身也让R级变得更加协调，丝毫没有传统MPV车型侧面像面包车的感觉。
再说尾部，你不是就像一辆SUV？车身发散的线条在尾部后压收缩，给人以视觉上的张力，这是目前很多SUV车型的设计方向。高高抬起的后保险杠和双边镀铬排气管又在彰显运动的氛围，小巧的尾灯巧妙衔接了侧面和尾部，用圆润代替了棱角。设计师做作的这一切都是为了让人看到R级时首先把它和轿车、运动车或旅行车联系起来，而不像其他死板的MPV。他们也的确做到了这一点。
R的内饰设计倒没有像外观那样“混搭”，采用米色为内饰主色调，配以深色木纹装饰片，营造轻松温馨的驾驶氛围。中控台安置了奔驰的COMMAND系统，可以使用按键操作，但是缺少了操作手柄使用起来不算方便。
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由于采用了怀挡设计，中控台下方到中央扶手箱位置比较空旷。挡把在方向盘右侧后方，另外方向盘背后的换挡拨片也可以用来换挡。四辐方向盘手感出色，多功能按键用来控制行车电脑和车载蓝牙电话。综合这部分设计其实已经可以看出R级并不是运动定位，换挡拨片纯属可有可无的装备。
仪表盘采用奔驰最普遍的白色为主色调，样式非常普通。车速表内的集成了时钟，这与奔驰各款越野车仪表类似，不过最相似的还是GL级。行车电脑显示屏行驶内容非常丰富，包括被时钟占据了位置的水温表也在这里显示，不过显示界面没有经过汉化，使用起来有些不便。
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三区空调的功能按键布局不错，但是按键标识部分不太明显，操作时会分散注意力，我想对于习惯大手大脚的北美人来说这一点问题恐怕会更严重。
车内各种用料材质以及装配工艺无需多言，这款售价超过85万元的车肯定不会让人失望。在能接触到的地方，你几乎看不到任何硬性材料，就连软性材料也分为皮质、发泡和软革。
奔驰R的大灯采用远近光一体式透镜氙气大灯，灯光明亮，色温大约在4000k-4500k之间。在夜晚行驶时能保证足够的照射亮度，实际测试的结果也说明了这一点。
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近光灯照射距离接近30米，光线呈左低右高均匀分布，充分考虑到夜晚会车情况。远光灯的开启实际上就是去除遮光片以后的效果，通过图片可以看出，除了照射距离理想以外，照射宽度也很不错。
R的尾灯很有看头，在夜晚尾灯内的LED光源亮起，经过导光条的折射，呈现红色条纹效果，既保证了尾灯的提示作用，有兼顾了美观。而车内的黄色氛围灯可以营造出温馨的氛围。
舒适性配置上常见的自动雨刷、自动大灯、自动防炫目后视镜、后视镜加热、自动空调、座椅加热等配置一应俱全。值得一提的是第二排座椅配备了独立空调控制区以及座椅加热功能，保证车内所有乘客的舒适度。
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车顶采用全覆盖式玻璃车顶，全景天窗开启面积非常大。另外，在第三排两侧的车窗都可以电动控制翘起透气。
安全配置是奔驰车型的强项，前排采用自动收紧式安全带，主动安全头枕，全车三点式安全带。全车10安全气囊，ESP等电子安全功能齐全。在保护乘客安全上奔驰R毫不含糊。
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